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　　近日，湖北省武汉市交管部门推出“10分钟便民停车泊位”，时限内免予处罚，消除了驾驶员短时间“一停之难”的顾虑；云南省昆明市交警聚焦大型车辆右转视线盲区事故频发问题，通过科学分析研判交通事故成因，逐步在主城区具备条件的路口施划红颜色的大型车辆“右转弯盲区警示带”。这些举措引来网友纷纷点赞，很多网友留言建议将这种做法在全国更多地区推广。

　　坚持问题导向，有助于提升我们解决实际问题的能力。近年来，全国各地在交通管理方式创新、城市精细化管理方面，有不少有益探索。比如，北京市朝阳区设置智能斑马线和智慧道钉，引导行人科学安全穿过马路。再如，湖南省长沙市公交车尾配备红绿灯提示屏，解决后车看不到信号灯的困扰，等等。类似这些暖心举措，都是交通执法部门站在方便民众、提高效率、促进安全角度考虑问题，拿出来的行之有效的解决办法。这些做法切口小，但针对性强，实践中也更容易得到大家认可，达到了事半功倍的效果。

　　“他山之石，可以攻玉。”城市治理是一个复杂的系统性工程，需要博采众长，吸收采纳其他地区的好点子好方法。各地不妨多了解多学习外地较为成熟的先进经验及有效做法，在传承延续好本地原来特有“基因”“记忆”的基础上，开阔视野、转变观念，结合实际加以创造性转化和应用，探索社会治理新举措。其实，像右转弯盲区警示带、智慧道钉、红绿灯提示屏，以及潮汐车道、“内嵌式”路侧停车位、停车自助缴费等线下线上“微改造”做法，借鉴实施起来成本未见得有多高，而且在大多数地区都能派上用场，往往还能起到立竿见影、根治顽疾的效果。

　　以创新思路、举措推动治理体系和治理能力现代化，解决群众急难愁盼问题，关键还要在精细和用心上着眼着手。必须树立正确的政绩观，发挥统筹抓总、改革创新作用，依靠群众、发动群众，深耕城市治理的每一个角落，多下一些绣花功夫。要始终坚持服务意识、问题导向，在具体工作中主动倾听群众心声与意见，找准群众最关切的难点、堵点、痛点，多开动脑筋将其作为工作创新的突破点，用具体管用的实招持续化解各类矛盾和难题，让群众能够拥有触手可及的幸福感、获得感与安全感。

　　“志不求易者成，事不避难者进。”当然，城市精细化治理的新举措、新模式须切忌好大喜功、不切实际，仓促上马、朝令夕改，而是要深入调研，谋定而后动，只有这样才能一步一个脚印，以“功成不必在我，功成必定有我”的决心和韧劲，朝着人民群众对美好生活的向往，持之以恒地奋斗。（蔡相龙）