交通区位

       莲花县地处湘赣边界,是个典型的山区内陆县,无大江大河过境,没有水运,衡茶吉铁路莲花段建成但未通车,公路运输仍是唯一的运输方式。近年来,在国家一系列扶贫开发政策的大力扶助下,认真贯彻落实县委、县政府的重大决策部署和上级交通工作会议精神,以科学发展观为统领,以深化交通领域改革为目标,以推进项目建设为主抓手,实行县、乡、村三级联动,全民参与,大搞交通基础建设,实现了公路交通的飞速发展,交通运输水平显著提升,尤其是农村交通运输条件得到了极大改善。

       公路方面。县境内有高速公路两条(G72泉南高速和S89萍莲高速)51.323公里、国道两条(G319三板桥至六市段和G322路口至界化垅段)96.465千米、省道两条(S255六市至路口公路和S538垒里冲至山斗岭公路)40.251千米、农村公路1601.503公里,总里程1789.542千米,基本形成以泉南高速、S89萍莲高速、G319国道、G322国道为主骨架,以省县道为主枢纽联接毗邻省县市,以中心城区为辐射点,以乡村道为“毛细血管”纵深发展的“六纵八横”公路网。县境内普通国省道均达二级及以上标准,县道三级公路占比73.5%。

        运输方面。拥有货运企业33家、客运企业4家,二级综合汽车站1个、乡镇汽车站  6个,营运货车506辆、客车139辆(其中新能源客车88辆)、出租车 26 辆、定制班线商务车10辆,开通客运线路37条(省市际客运班线9条、农村客运班线28条),其中城市公交线路(含城市公交延伸线路)21条占比56.8%,行政村通达班车全覆盖,乡镇通公交率100%。(更新时间:2022年4月21日)